In The Darkが生まれ、その数年後に「和道」が誕生しました。
そして、この2つのモデルをさらに進化させるため、約2年間にわたって研究とテストを重ねました。
In The Darkが持つパフォーマンス性能。
和道が持つスピードと安定感。
両モデルの良さを受け継ぎながら、ロッカー、アウトライン、ボトム形状にさらに改良を加えて完成したモデル。
それがF20です。
■ 今までにないテールアウトライン
F20の大きな特徴の一つが、その独特なテールアウトラインです。
僕自身、それまで世間でもロングボード業界でも見たことのない形を追求しました。
一目見れば分かるほど大きなワイドテール。
しかし、その形状から想像する乗り味とは、大きく異なります。
驚くほどのスピードと、ターン性能を生み出します。
In The Darkのような俊敏なテール操作とは方向性が異なりますが、F20独自のロッカーとアウトライン、そしてEPS特有の軽さを組み合わせることで、大きなワイドテールでありながらスムーズにボードを曲げることができます。
単純にテールを大きくして安定性を出したボードではありません。
ワイドテールだからこそ得られる、強烈なドライブ、ホールド、スピード。
そこにロッカーとアウトラインを組み合わせ、EPSの軽さを生かすことで、見た目からは想像できないターン性能へとつなげています。
これがF20です。
■ ノーズライディングも、次の領域へ
F20で大きく進化したのは、ターン性能だけではありません。
ノーズスピード、グライド、そしてリフトアップ。
これらの性能も格段に向上しました。
特にハングテンでのホールド感と、そこから前へ突き抜けていくようなスピードは、僕自身が乗っているYouTubeの映像でも確認していただけます。
ワイドテールが波のパワーをしっかりと受け止め、ノーズにいる状態でもスピードを失いにくい。
そして、そのまま前へ突き抜けていく。
F20ならではのノーズライディングです。
■ ドリフトとグリップの絶妙なバランス
カットバックでは、大きなテールを波へ強くねじ込んでいくことができます。
ターン中には、テールが適度にドリフトしながらも、必要なところではしっかりとグリップする。
「抜ける」と「食いつく」の絶妙なバランス。
さらにワイドテールが生み出す強烈なドライブによって、ターンから次のセクションへとスピードをつないでいくことができます。
波への食いつき、ターン中のドライブ、そして抜け。
僕にとって、それまでのロングボードとは違う、異次元の感覚でした。
■ サーフボードが、人を次のステージへ運んでくれる
僕自身、F20に約3年間乗り続けました。
そして、このボードによって、僕自身のサーフィンもさらに進化することができました。
サーファーがサーフボードを乗りこなす。
それだけではありません。
時には、
サーフボードそのものが、サーファーを次のステージへ運んでくれる。
FlavorからIn The Darkへ。
In The Dark、そして和道で得た経験からF20へ。
長年サーフボードを作り、自分自身で乗り、世界中のさまざまな波で試し、失敗と成功を繰り返してきたからこそ辿り着いたモデルです。
サーフボードには、人のサーフィンをさらに進化させる力がある。
F20は、その可能性を体現したモデルです。
■ F20は「サイズ」が非常に重要です
F20は、長さだけで性能が決まるモデルではありません。
長さ・幅・厚み・ロッカー・アウトライン。
そして、乗る方の年齢、身長、体重、サーフィンのレベル、これからどのようなサーフィンをしたいのか。
これらを合わせて初めて、その人に合ったF20になります。
特にF20には、僕が長年の製作とテストから導き出した「黄金律」と考えるサイズバランスがあります。
F20をご検討の方は、ご自身だけでサイズを決めず、ぜひ一度お問い合わせください。
一人ひとりに合わせたF20のサイズ、ロッカー、アウトラインをご提案いたします。
価格
【サーフボード 】
202000円
【オプション】
EPS 30000円
カラー お問い合わせください
父式 10000円
父式とは
父式とは、通常よりも厚み・安定感を重視したビッグボードチャージ仕様です。
製作時には9'6以上の大きなフォーム（ブランク）を使用します。これはロッカー（そり）を十分に削り出すために必要な工程上の理由であり、出来上がるボードの長さが9'6以上になるという意味ではありません。8'5や9'2など、9'6より短いサイズでも父式でオーダー可能です。
父式は、どのモデルでも変更が可能です。
（全て税抜価格です）
送料は佐川急便（ご自宅・会社宛）で全国一律15,400円（税込）。
沖縄、離島、一部地域の場合は送料が異なるためお問い合わせ下さい。
